Moskva – Ruski preiskovalci so razkrili prve rezultate analize dveh črnih skrinjic poljskega predsedniškega letala, na podlagi katerih so ugotovili, da je za nesrečo kriv pilot, ki ni upošteval specifičnih značilnosti tupoljeva-154, ki izgublja višino hitreje kakor druga primerljiva letala.
Od naše dopisnice
To je za rusko tiskovno agencijo Interfaks povedal neimenovani vir blizu preiskovalcev. Dodal je še, da je pilot poskušal letalo med pristankom vzravnati in tako ublažiti strmi kot spuščanja. Izključili so tudi različico, da je pilota k pristanku za vsako ceno prisilil nekdo od pomembnih potnikov. »Analiza pogovora med člani posadke je končana in nikjer ni slišati, da bi kdo nanje izvajal pritisk,« je še povedal neimenovani vir.
Analize so ruski in poljski preiskovalci opravili v preiskovalnem centru ruskega obrambnega ministrstva v bližini Moskve, kjer so vzeli pod drobnogled dve črni skrinjici, ki jih je v letalu namestil ruski proizvajalec, tretjo črno skrinjico pa so poslali na Poljsko, saj so jo v letalo pozneje namestili poljski lastniki.
Ruska stran je še enkrat ponovila, da vojaško letališče v Smolensku ni opremljeno z napravo za samodejno pristajanje, »o čemer so poljsko stran obvestili pravočasno«. Tehnična komisija, ki preiskuje nesrečo, je poudarila, da so bile vremenske razmere v času pristajanja »ekstremne«, česar se je pilot Arkadiusz Protasiuk dobro zavedal, a se je iz neznanih razlogov kljub temu odločil za pristanek. Zadnje besede posadke so bile »dramatične«, podrobnosti pa ne želijo razkriti.
Do četrtka zjutraj so identificirali že 71 od skupaj 96 žrtev letalske katastrofe. Ker brez analize DNK ni šlo, je v rusko glavno mesto v zadnjih dneh pripotovalo 155 sorodnikov žrtev in 115 sodelavcev poljskih preiskovalnih organov.
Včeraj je proti Varšavi poletelo letalo s posmrtnimi ostanki 34 žrtev, tudi krsta z zadnjim predsednikom protikomunistične poljske vlade v izgnanstvu Ryszardom Kaczorowskim.